Type 91

Type 91 - переносний зенітно-ракетний комплекс японського виробництва.

ТТХ Type 91

Довжина ракети: 1430 мм

Діаметр ракети: 80 мм

Повна бойова маса комплексу: 17 кг

Маса ракети: 9 кг

Маршова швидкість польоту ракети: 650 м/сек

Максимальна дальність ураження: 5 км

Історія та конструкція

У 1980-х роках японські інженери компанії Toshiba у співпраці з іншими підприємствами національної оборонної промисловості розпочали розробку нового переносного зенітно-ракетного комплексу. Метою цього проєкту було створення власної системи ближньої протиповітряної оборони, яка б відповідала специфічним вимогам Сил самооборони Японії та мінімізувала залежність від іноземних технологічних рішень. Після проходження повного циклу випробувань у 1991 році комплекс під позначенням Type 91 був офіційно прийнятий на озброєння. Станом на сьогодні він залишається на озброєнні виключно Сил самооборони Японії.

Переносний зенітно-ракетний комплекс Type 91 призначений для ураження повітряних цілей, літаків, вертольотів і безпілотних літальних апаратів на малих і надмалих висотах. За компонуванням і загальною концепцією він має певну зовнішню подібність до американського FIM-92 Stinger та складається з транспортно-пускового контейнера з керованою ракетою, прицільно-пускового механізму й джерела живлення. Компактні габарити та порівняно невелика маса дозволяють ефективно застосовувати комплекс як у пішому порядку, так і з легких транспортних засобів, при цьому його повна бойова маса становить близько 17 кг.

Ключовою технічною особливістю Type 91 є інфрачервона головка самонаведення, побудована за багатоспектральним принципом. Вона забезпечує підвищену стійкість до теплових пасток і фонових завад, що істотно підвищує ймовірність ураження цілі в реальних бойових умовах. Максимальна дальність стрільби сягає до 5 км, а висота ураження приблизно до 3 км.

Окрім базового піхотного варіанта, на основі Type 91 був створений і мобільний варіант під позначенням Type 93. Ця модифікація виконана у вигляді зенітного комплексу, змонтованого на легкому шасі позашляховика, що суттєво підвищило мобільність підрозділів протиповітряної оборони та скоротило час реагування на повітряні загрози.