top of page

Sisu XA-180

Sisu XA-180 – фінський колісний бронетранспортер

 

ТТХ Sisu XA-180

Довжина: 7.3 м

Ширина: 2.9 м

Висота: 2.3 м

Маса: 15.5 т

Екіпаж: 2+10 осіб

Двигун: Valmet 611 DSBJ потужністю 236 к.с.

Максимальна швидкість по дорозі: 100 км/год

Максимальна швидкість по воді: 10 км/год

Озброєння: один 12,7 мм кулемет

 

Історія та конструкція

Наприкінці 1970-х років інженери фінської компанії Sisu Auto розпочали розробку нового колісного бронетранспортера під назвою Sisu ХА-180 для потреб фінської армії. Згодом, у 1982 році у Фінляндії відбувалися порівняльні випробування колісних бронетранспортерів Sisu ХА-180 та Valmet 1912-6 Saku, призначених для заміни БТР-60ПБ, які перебували на озброєнні фінської армії. Після проходження випробувань бронетранспортер Sisu ХА-180 отримав перемогу та був прийнятий на озброєння.

Sisu ХА-180 має колісну формулу 6х6. Його корпус являється звареним зі сталевих бронелистів в лобовій частині завтовшки 10 мм, а його компонування дещо незвичне: двигун розташований одразу за водієм з лівого боку, а десантне відділення - ззаду.

В якості силової установки від оснащений двигуном Valmet 611 DSBJ який має потужність 236 кінських сил та автоматичною коробкою передач Allison MT643. Також цікавою особливістю даного бронетранспортера є те що він є амфібією. Рух по воді здійснюється шляхом обертання двох гвинтів, встановлених у задній частині корпусу.

 

Екіпаж Sisu ХА-180 складається з двох осіб, а у задній частині є місце для розміщення десяти осіб десанту. Солдати входять і виходять через двоє дверей у задній частині корпусу або через люки на даху. У кожному борту є амбразури для стрільби з особистої зброї. Додатково Sisu ХА-180 оснащений одним 12,7-мм кулеметом.

На сьогодні Sisu ХА-180 виготовляєтеся в декількох варіантах які відрізняються між собою призначенням та силовими установками. Даний бронетранспортер та його модифікації перебувають на озброєння Фінляндії, Норвегії, Естонії, Швеції та України.

159 переглядів0 коментарів

Останні пости

Дивитися всі

Comments


bottom of page