top of page

Mars 15

Mars 15 - французький легкий танк.


ТТХ Mars 15

Довжина: 6.83 м

Ширина: 2.98 м

Висота: 2.6 м

Екіпаж: 3 особи

Маса: 16 т

Озброєння: одна 90-мм гармата і один 7,62 мм кулемет

Двигун: Baudouin GF12SRY

Потужність: 420 к.с.

Максимальна швидкість на дорозі: 75 км/год

Запас ходу: 600 км


Історія та конструкція

Легкий танк під назвою Mars 15 був розроблений у Франції на початку 1980-х років фахівцями компанії GIAT Industries (нині Nexter). Проєкт створювався з урахуванням потреб у високомобільній броньованій машині, призначеній для застосування у складі сил швидкого реагування, повітряно-десантних та експедиційних підрозділів. Ключовою концепцією Mars 15 стало поєднання відносно потужного озброєння з невеликою бойовою масою, що забезпечувало можливість його транспортування повітряним шляхом.

За своєю конструкцією Mars 15 належав до класичних легких танків із компонуванням, типовим для західної школи танкобудування. Корпус і башта виготовлялися зі зварної сталевої броні, яка забезпечувала захист від стрілецької зброї та уламкової дії артилерійських боєприпасів. При цьому основний акцент у проєкті робився не на рівень бронезахисту, а на високу мобільність і вогневі можливості машини. В якості силової установки в машині встановлений дизельний двигун Baudouin GF12SRY потужністю 420 к. с., а ходова частина з індивідуальною торсіонною підвіскою забезпечувала плавність ходу та достатню надійність у різних умовах експлуатації. Головним озброєнням Mars 15 була 90-мм нарізна гармата, здатна застосовувати широкий спектр боєприпасів різного призначення. Допоміжне озброєння зазвичай складалося з одного 7,62 мм спареного кулемета.


З відкритих джерел також відомо, що паралельно з розробкою легкого танка Mars 15 на базі його шасі опрацьовувався варіант бойової машини піхоти, озброєної 25-мм автоматичною гарматою та спареним із нею 7,62-мм кулеметом. Однак, попри технічну перспективність цих проєктів, ані танк, ані БМП не були прийняті на озброєння і серійного ніколи не виготовлялись.


Останні пости

Дивитися всі

Коментарі


bottom of page