top of page

AAV7-A1


AAV7-A1 або також відома як LVTP-7 — гусенична десантна машина-амфібія яка була розроблена для Корпусу морської піхоти США.


ТТХ AAV7-A1

Довжина: 8,16 м

Ширина: 3,27 м

Висота: 3,31 м

Маса: 23,9 т

Екіпаж: 3+25 осіб

Силова установка: двигун Detroit Diesel 8V53 потужністю 400 к.с.

Максимальна швидкість по дорозі: 72 км/год

Максимальна швидкість на воді: 13,5 км/год

Озброєння: 1 х 12,7 мм кулемет та 1 х 40 мм гранатомет


Історія та конструкція

Розробка перспективної десантної машина-амфібія розпочалась в кінці 1960-х років. В той час Корпус морської піхоти США продовжував використовувати плаваючі бронетранспортери LVTP - 5. Однак вони були вже застарілі і для їх заміни було прийнято рішення розробити нову машину, але з покращеними характеристиками.


Декілька компаній представили свої зразки нової десантної машини-амфібії, серед яких і був зразок компанії FMC який в подальшому був затверджений. В 1971 році нова гусенична десантна машина-амфібія під назвою LVTP-7 (Landing Vehicle, Tracked, Personnel-7) була прийнята на озброєння Корпусом морської піхоти.


Однак в 1977 році в ході програми з модернізації та підвищенню захисту машини LVTP-7 було модернізовано шляхом встановлення нового двигуна, трансмісії та систем озброєння (встановлення башти на яку можна було закріпити кулемет калібру 12,7-мм і також 40-мм автоматичний гранатомет) і підвищення зручності експлуатації машини в цілому та вони отримали нове позначення AAV7-A1.


AAV7-A1 призначені для транспортування морської піхоти з десантних кораблів на берег для захоплення плацдарму. Оскільки під час десантування передбачається вогнева підтримка з літаків, кораблів, озброєння самих AAV7-A1 може використовуватись проти невеликих цілей — піхоти і легко захищених машин.


Корпус амфібії виконано з броньованих плит товщиною від 30 до 45 мм. Силова установка складається з двигуна Detroit Diesel 8V53 потужністю 400 к.с. який здатен розігнати машину до 72 км/год по дорогам. Для руху по воді встановлено два водомети, які забезпечені механізмом повороту, що забезпечує маневрування машини на воді.


Екіпаж становить три людини - водій, командир і стрілець. У кормовій частині машини розташоване десантне відділення, в якому на лавках розміщується 25 осіб десанту, але при перевезенні габаритного вантажу лави можуть бути демонтовані і вантажопідйомність машини при цьому становить до 4,5 тон. Вихід із десантного відділення - через люк-апарель у кормі машини.


В кінці 1980-х років було прийнято рішення створити додаткову броню для даної техніки, необхідну для підвищення живучості в бойових умовах. Елементи нового бронювання можна було закріпити на передній частині, на бокових частинах та на люках машини.


AAV7-A1 у бойовій обстановці використовувалися під час вторгнення на Гренаду, в операції "Буря в пустелі" і в Іракській війні.



Модифікації

· LVTP-7 — оригінальна модель яка була прийнята на озброєння в 1971 році.

· AAV7A1 — модифікована модель LVTP-7. Оснащена великокаліберним кулеметом 12,7 мм і 40-мм автоматичним гранатометом.

· AAVC7 — командирська машина. У цієї машини немає башти, а більша частина вантажного відсіку зайнята обладнанням зв'язку.

· AAVR-7A1 — евакуаційна машина, оснащена краном і евакуаційним обладнанням.


303 перегляди0 коментарів

Останні пости

Дивитися всі

Comments


bottom of page