.png)
АТ105 Saxon – колісний бронетранспортер британського виробництва
ТТХ АТ105 Saxon
Довжина: 5.1 м
Ширина: 2.4 м
Висота: 2.6 м
Маса: 10.6 т (пустого) Екіпаж: 2+8 осіб Колісна формула: 4х4
Двигун: Bedford Model 500 Потужність: 164 к.с. Максимальна швидкість: 96 км/год
Історія та конструкція
Напочатку 1970-х років представники британської компанії GKN Sankey Ltd спроектували бронеавтомобілі AT100 (з колісною формулою 4×2) та AT104 (з колісною формулою 4×4) для застосування в умовах міста та пересіченій місцевості. Обидві машини призначалися для проведення військово-поліцейських операцій та для виконання інших заходів внутрішньої безпеки але популярності вони не набули і згодом на їх базі конструктори з GKN Sankey Ltd розробили та презентували свій новий колісний бронетранспортер під позначенням AT105 Saxon. Після успішних випробувань у 1976 році було розпочато його серійне виробило та їх почали постачати на озброєння до Британської Армії, Бахрейну, Малайзії, Оману, Мозамбіку, Сомалі, Кувейту, Гонконгу та України.
AT105 Saxon був сконструйований на шасі 4-тонної британської армійської вантажівки Bedford MK. Він має колісну формулу 4х4 і оснащений зварним броньованим корпусом з V-подібним профілем днища для підвищення протимінного захисту. Його корпус можна розділити на три відділення, відділення управління, бойове відділення і десантне відділення. Конструкція машини виконана таким чином, що водій має вільний доступ до двигуна, коробки передач і редуктора, що дає змогу проводити оперативне техобслуговування. В якості силової установки спочатку AT105 Saxon були оснащені шестициліндровим дизельним двигуном Bedford 500 який має потужність 164 кінських сил і механічною трансмісією, проте надалі частина бронемашин останніх років випуску, що перебували на озброєнні британської армії, була оснащена шестициліндровим двигуном TH Cummins з потужністю 160 кінських сил і автоматичною трансмісією.
Його екіпаж складається з двох осіб, але в задній частині корпусу є місце для розміщення ще восьми бійців десанту. Броня AT105 Saxon забезпечує екіпажу захист від потрапляння куль калібру 5,56-мм і 7,62-мм з стрілецької зброї та уламків артилерійських снарядів. Додатково на даху бронетранспортера встановлена нерухома командирська баштою з люком, що відкривається назад і на неї можна було встановити один 7.62-мм кулемет, але при необхідності його можна було замінити на кулемет калібру 12.7-мм.
Бронетранспортери АТ105 Saxon пройшли бойове хрещення в початковий період війни в Іраку. Також до 2008 року британський контингент використовував їх у війні в Афганістані. Однак крім оригінального варіанту, AT105 Saxon виготовляли у варіантах ремонтно-евакуаційної машини, командно-штабної машини та машини для медичної евакуації.
Comments