БМПТ "Страж"

БМПТ "Страж" - дослідна українська бойова машина підтримки танків.

Іторія та конструкція

У другій половині 2010-х років українськими конструкторами було розроблено проєкт бойової машини підтримки танків під назвою "Страж". Уперше цю машину офіційно представили на загал у 2017 році під час спеціалізованої виставки Зброя та Безпека-2017.

Концепція БМПТ виникла як відповідь на обмеження класичних бойових машин піхоти, які змушені поєднувати функції транспортування десанту та вогневої підтримки. У ряді ситуацій це знижує їхню ефективність під час інтенсивних бойових дій. На відміну від них, "Страж" проєктувався як машина без десантного відділення, зосереджена виключно на вогневому прикритті танків, знищенні живої сили противника, придушенні вогневих точок та ураженні низьколітаючих повітряних цілей.

БМПТ "Страж" створювався на базі танкового шасі Т-64. Його бойова маса становила близько 33 тонн. Моторно-трансмісійне відділення розміщувалося в кормовій частині корпусу й оснащувалося силовою установкою потужністю близько 700 к.с., що забезпечувало максимальну швидкість руху до 62 км/год. У лобовій частині розташовувалося відділення управління, за яким знаходилося бойове відділення. А сам корпус мащини відповідно був броньований. Це дозволяє БМПТ діяти в одному бойовому порядку з танками, не поступаючись їм у захищеності.

Ключовою особливістю "Страж" було його озброєння. Машина оснащувалася бойовим модулем "Дуплет", основою якого були дві автоматичні гармати калібру 30 мм. Їхнє спільне застосування забезпечувало високий темп стрільби та дозволяло створювати значну щільність вогню. Крім гармат, до складу озброєння входили автоматичний гранатомет, два спарені кулемети калібру 7,62 мм, чотири пускові установки протитанкового ракетного комплексу "Бар’єр" і шість 81-мм установок для відстрілу димових гранат.

Попри перспективність закладених рішень і потужне озброєння, БМПТ "Страж" залишився на стадії дослідного зразка. Машина не була прийнята на озброєння і не виготовлялася серійно.