top of page

USS Gerald R. Ford (CVN-78)


"Джеральд Р. Форд" (англ. USS Gerald R. Ford (CVN-78)) - американський авіаносець, головний корабель однойменного типу, що прийшов на зміну авіаносцям типу "Німіц". Нині у складі флоту. Корабель названо на честь 38-го президента США Джеральда Р. Форда, який служив у ВМС під час Другої світової війни на борту легкого авіаносця Монтерей, на Тихоокеанському театрі військових дій.

Будівництво почалося 11 серпня 2005 року, коли компанія Northrop Grumman провела символічне різання 15-тонного листа, який став частиною корпусу корабля. Спущений на воду 9 листопада 2013 року. Введений у стрій 31 травня 2017 року, замінивши USS Enterprise (CVN-65), який закінчив свою 51-річну службу в грудні 2012 року.

Корабель оснащений електромагнітною катапультою EMALS на основі лінійного електродвигуна. Вона дає змогу розганяти бойові літаки більш плавно і створює більш щадні навантаження на конструкцію літального апарату.

Емблема


Два нові реактори, розроблені для авіаносця, здатні виробляти на 25 % більше електроенергії, ніж енергоустановка авіаносця попереднього покоління. Запас потужності дає змогу кораблю швидше перезаряджати катапульти і запускати літаки (може взяти на борт до 90 літаків і вертольотів).

Під час випробувань авіаносця "Джеральд Форд" з травня 2017 по січень 2019 року в 740 вильотах зафіксовано 20 збоїв електромагнітних катапульт. Збої не призвели до пошкоджень літаків і поранень персоналу, проте поставили під сумнів заплановану добову кількість бойових вильотів авіаносця. Два збої призвели до зриву операції і короткочасного припинення польотів. В квітні 2021 року було повідомлено про успішне завершення річної програми випробувань систем захисту корабля та перевірки здатності екіпажу ефективно ними користуватись. Під час випробувань були виконані бойові стрільби із використанням зенітних керованих ракет а також зенітних артилерійських установок

В жовтні 2021 року ВМС США повідомили про плани поставити авіаносець на бойове чергування в 2022 році. При цьому, аби пришвидшити підготовку, частину деталей (індикатори, дисплеї, невеликі насоси, приводи управління, тощо) було запозичено в авіаносця USS John F. Kennedy (CVN-79) який був на той час на етапі спорудження.

Наприкінці грудня 2021 року було перевірено та сертифіковано останній з 11 новітніх ліфтів (англ. Advanced Weapons Elevator, AWE) для підйому озброєнь. Ці ліфти належать до 23 новітніх розробок, створених для авіаносців цього типу.

На відміну від аналогічних пристроїв у авіаносцях попередніх типів, які мали гідравлічний привід, новітні ліфти приводяться в рух електромагнітними моторами.

Перший ліфт був введений в експлуатацію в січні 2019 року. Проте, ліфти залишаються головним болем для ВМС вже багато років.

Перший був переданий екіпажу корабля в січні 2019 року, після того, як ВМС зрозуміли, що початкова конструкція ліфтів, які працюють за допомогою електромагнітних двигунів, а не гідравліки, була недосконалою. Через це кожен з 11 ліфтів був спроектований і запрограмований окремо, замість того, щоб мати одну конструкцію, яка працювала б для всіх 11. Однією з визначних особливостей цього корабля є здатність, у перспективі, приймати на борт палубні безпілотні літальні апарати.

Основні характеристики та озброєння

-Водотоннажність:

близько 98 425 т (повна)

-Довжина:

337 м

-Ширина:

41 м по ватерлінії

78 м найбільша

-Швидкість ходу:

понад 30 вузлів (56 км/год)

-Дальність плавання:

не обмежена (атомна силова установка (2 ядерні реактори))

-Автономність плавання:

100 діб по провізії,

30 діб по авіаційному паливу

-Екіпаж:

4660 осіб

-Радіолокаційне озброєння:

багатофункціональна РЛС AN/SPY-3

-Авіаційна група:

90 літаків, вертольотів і БПЛА


Жовтень 2013, перед спуском на воду

280 переглядів0 коментарів

Останні пости

Дивитися всі

Comments


bottom of page