top of page
Фото автораWolfish Fire

NASAMS


NASAMS (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System - Норвежська Вдосконалена Система Запуску Ракет Земля-Повітря) - зенітний ракетний комплекс середньої та великої дальності, розроблений та виготовлений норвезькою компанією Kongsberg Defence & Aerospace спільно з американською компанією Raytheon. Прийнята на озброєння в Норвегії у 2015 році.

NASAMS відома тим, що використовує ракету Raytheon AMRAAM, але крім того, вона може керувати і контролювати цілим переліком зенітних гармат і ракет малої і середньої дальності, таких як, наприклад, гармата L-70 та ПЗРК RBS 70 і ракета-перехоплювач HAWK. Вона також довела свою здатність інтегруватися зі зброєю спрямованої дії (ЗСД) і системами більшої дальності, такими як, наприклад, Patriot.

Система NASAMS може бути розгорнута для виявлення, ураження та знищення літаків, вертольотів, крилатих ракет та безпілотних літальних апаратів (БПЛА), а також для захисту важливих об'єктів та місць масового скупчення людей від загроз класу "повітря-земля".

Комплекс NASAMS


Стандартний підрозділ NASAMS має модульну конструкцію, що включає командний пункт FDC, активний тривимірний радар Raytheon AN/MPQ-64F1 Sentinel, пасивний електрооптичний та інфрачервоний датчик і кілька пускових установок з ракетами AMRAAM. Як правило, декілька комплексів NASAMS об'єднані в унікальну мережу зв'язку в режимі реального часу для забезпечення мінімальної затримки на великих відстанях і максимальної продуктивності системи з використанням унікальних можливостей ракети AMRAAM.

Пускова установка

Система NASAMS оснащена трьома пусковими установками (LCHR), кожна з яких може нести до шести готових до запуску ракет у захисних контейнерах. Призначенням пускової установки є транспортування, наведення і запуск ракет з різними характеристиками, які встановлюються на одній пусковій рейці в захисних контейнерах. Пускова установка NASAMS несе до шести ракет AIM-120 AMRAAM і з'єднана з командним пунктом FDC (Fire Distribution Center –пункт керування вогнем) по радіо та/або польовому дроту. Мобільна пускова установка може бути розгорнута і дистанційно керована на відстані до 25 км від FDC.

Пускова установка на бойовій позиції


Пускова установка може випустити шість ракет AMRAAM за лічені секунди по шести різних цілях, що дозволяє здійснювати кілька одночасних ударів. До 12 пускових установок з 72 ракетами можуть бути зведені в сітку і всі ракети готові до стрільби. На вогневій позиції платформа з пусковою установкою опускається на землю, а для стабілізації пускової установки під час стрільби можуть бути розгорнуті чотири гідравлічні домкрати. У батальйонній конфігурації, що включає до 12 пускових установок і до 72 ракет, всі ракети можуть бути випущені по окремим цілям менш ніж за 15 секунд.

Ракети

Ракета AMRAAM (AIM-120) була розроблена і найбільш відома як ракета повітряного базування типу "вистрілив і забув", що встановлюється на літаках F-15, F-16, F/A-18, F-22, F-4F, Sea Harrier, Harrier II Plus, Eurofighter, JAS-39 Gripen, JA-37 Viggen і Tornado. Високошвидкісна ракета AIM-120 виготовляється у двох варіантах. AIM-120B є програмованою в польових умовах, а AIM-120C оснащена меншими керуючими поверхнями (рулями), ніж варіанти A або B, має більшу дальність і володіє дуже високою маневреністю для протидії цілям, які здійснюють маневри ухилення.


Ракета AIM-120 AMRAAM


Остання версія, AIM-120C7, включає в себе модернізовану антену, приймач, сигнальний процесор і нові програмні алгоритми для протидії новим загрозам. Використання менших за розміром компонентів системи створило простір для майбутнього зростання. Ця версія використовується на озброєнні ЗРК NASAMS норвезької армії. Дальність саме цієї ракети становить до 180 км.

Мобільність

У норвезькій армії пускова платформа (LCHR) перевозиться на вантажівці Scania 113H 6x6, але в інших арміях вона може перевозитись на різних типах вантажівок, таких як SISU для Фінляндії та IVECO для Іспанії. LCHR розроблена з урахуванням можливості транспортування. Всі елементи системи можна транспортувати літаками С-130 і вертольотами, перевозити суднами типу Break-bulk (навалочні) або Roll-On Roll-Off (судна для перевезення вантажів на колісній базі - ролкер).

Пускова установка NASAMS на шасі SISU

Платформа LCHR може перевозитися на різних типах вантажівок. Для завантаження та розвантаження LCHR з вантажівки та для належного розміщення на ній встановлена гідравлічна система. Система може живитися від генератора або вантажівки і може працювати в напівавтоматичному або ручному режимі.

Використання

Система NASAMS захищає Вашингтон, округ Колумбія, в режимі 24/7 з 2005 року, демонструючи надзвичайну надійність та дуже високу готовність до роботи. Крім того, вона призначена для роботи в арктичних, субтропічних та пустельних умовах.


Запуск ракети з комплексу NASAMS (на випробуваннях)


Станом на 2022 рік існує 15 офіційних операторів, Конгсберг заявив, що система NASAMS використовується в Норвегії, Іспанії, США, Нідерландах, Фінляндії, Чилі, Австралії, Литві, Нідерландах, Індонезії та Україні (на момент написання було анонсовано поставки перших систем).


Модифікації

NASAMS II. Модифікація базового варіанту системи у складі 12 пускових установок, 8 РЛС, 1 ПКВ та 1 машина тактичного управління. Встановленні на шасі «Bv 206».

HUMRAAM


HUMRAAM. Версія з поліпшеною мобільністю для Армії США.


SLAMRAAM. Американський варіант розроблений для Корпусу морської піхоти США. Пускові установки змонтовані на шасі Хамві, для виявлення цілей використовується РЛС «Sentinel»


SLAMRAAM EX. Комплекс останньої розробки компанією Raytheon. Відрізняється від попередників підвищеною дальністю ураження цілей та використанням двох видів ракет – малої та середньої дальності

380 переглядів0 коментарів

Останні пости

Дивитися всі

Comments


bottom of page