Namer

Namer (з івриту – «Леопард») - сучасний ізраїльський важкий бронетранспортер, що класифікується також як важка бойова машина піхоти.

ТТХ Namer

Довжина: 7,5 м

Ширина: 3,8 м

Висота: 2 м

Екіпаж: 3+9 осіб

Маса: 60 т

Двигун: Continental AVDS-1790-9AR diesel потужністю 1200 к.с.

Максимальна швидкість: 60 км/год

Запас ходу: 500 км

Озброєння: 12,7-мм кулемет або 40 мм гранатомет і 1 × 7,62 мм кулемет

Історія та конструкція

Бронетранспортер Namer є продовжувачем традицій створення важких гусеничних БТР, побудованих на шасі основних бойових танків. Попередником даної бойової машини є гусеничний бронетранспортер «Ахзарит». Він побудований на базі трофейних танків Т-54 і Т-55 радянського виробництва. Проте нова бойова машина створювалася вже як продукт виключно ізраїльської оборонної промисловості. За основу був узятий основний бойовий танк «Меркава».

Перші роботи над новим важким гусеничним БТР почалися в Ізраїлі у 2004 році, а вже у 2005 році на випробування військовим був представлений перший бронетранспортер, побудований на шасі танка «Меркава» Mk1, але дуже швидко ізраїльські військові перейшли до ідеї будівництва бронетранспортера на шасі найбільш досконалого танка «Меркава» Mk4 з силовим блоком, запозиченим від версії Mk3.

Уже у 2006 році ізраїльська армія прийняла рішення про початок серійного виробництва нового бронетранспортера. Перші БТР надійшли на озброєння у 2008 році. При цьому постачання здійснюються досить повільно, з огляду на високу вартість бронетехніки.

Новий важкий гусеничний бронетранспортер за всіма характеристиками перевершує «Ахзарит»: він краще захищений, має кращу маневреність, добре керується та контролюється, а також відрізняється наявністю сучасних інформаційних систем.

Бронетранспортер Namer відрізняється класичним для свого класу компонування. У передній частині корпусу розташований двигун, за ним знаходяться робочі місця екіпажу бойової машини, що складається з трьох осіб: командира, механіка-водія та оператора озброєння. Далі – десантне відділення, розраховане на перевезення 9 солдатів у повному екіпіруванні. Для виходу з БТР вони використовують апарель з гідравлічним приводом у кормовій частині бойової машини. А екіпаж залишає бойову машину через люки в даху корпусу.

При вазі 60 т Namer є найважчим у світі бронетранспортером для піхоти. Його захист основано на модульному принципі, що дозволяє швидко замінювати пошкоджені елементи. Також він має V-подібне дно для захисту від мін і саморобних вибухових пристрів та АВС систему активного захисту Iron Fist.

В рух бронетранспортер приводить дизельний двигун потужністю 1200 к.с. Максимальна швидкість Namer складає 60 км/год при русі по шосе, а запас ходу – 500 км.

Як основне озброєння на Namer встановлено дистанційно керований модуль озброєння Katlanit. Зазвичай він комплектується великокаліберним 12,7-мм кулеметом M2HB Browning, або 40-мм автоматичним гранатометом Mk. 19. Додатково на люці командира бронетранспортера на спеціальній опорі може бути встановлений 7,62-мм кулемет з ручним керуванням. По бортах БТР у кормовій частині, встановлені шестиствольні пускові установки для відстрілу димових гранат.

Також існують модернізовані варіанти БТР Namer з баштою, де розмістилася 30-мм автоматична гармата Mk44 Bushmaster II. А з таким складом озброєння бойові можливості машини суттєво збільшуються.

Додатковий матеріал взятий з джерела - https://www.ukrmilitary.com/