МТ-Т – радянський багатоцільовий гусеничний транспортер-тягач
ТТХ МТ-Т
Довжина: 8.7 м
Ширина: 3.2 м
Висота: 3 м
Маса: 25 т
Екіпаж: 1 особа
Максимальна швидкість: 65 км/год
Вантажопідйомність: 12 т
Запас ходу: 500 км
Історія та конструкція
Наприкінці 1970-х років представниками ХКБМ був розроблений багатоцільовий гусеничний транспортер-тягач під назвою MT-T (Многоцелевой Тягач — Тяжёлый). Він призначений для перевезення вантажів або буксирування артилерійських установок та причепів в умовах бездоріжжя. Після успішних випробувань розпочалось його серійне виробництво та прийняття на озброєння. На озброєнні він замінив застарілий тягач АТ-Т. Серійне виробництво його було розпочато в 1979 році і тривала до 1992 року. В деяких офіційних джерелах він фігурує під назвою Виріб 429АМ Еней
МТ-Т має суцільнозварну несучу конструкцію, а його ходова частина максимально уніфікована з танком Т-64 і складається з семи пар опорних катків із внутрішньою амортизацією і чотирьох пар підтримувальних катків. У передній частині корпусу МТ-Т розташована кабіна, в середній частині моторно-трансмісійне відділення, а в кормовій частині - кузов. У кабіні управління розміщуються водій та є місце для чотирьох пасажирів, а на даху є два люки для спостереження, ведення вогню та аварійного виходу.
Багатоцільовий транспортер-тягач обладнаний двигуном В-46-4 який має потужність 710 кінських сил. Він має масу 25 тон, а максимальна швидкість його становить 65 км/год. Також МТ-Т має вантажопідйомність 12 тон. За необхідністю заднє відділення транспортера-тягача можна закрити тентом та розмістити особовий склад для транспортування в кількості 18 осіб.
Його можна використовувати при екстремальних погодних умовах в діапазоні температур від -45°C до +45°C у болотистій, засніжений чи пісочній місцевості. В якості додатково обладнання він оснащений лебідкою яка використовується для евакуації важкої техніки.
На базі МТ-Т були створені інші військові машини, зокрема, вантажна машина-амфібія ПТС-2, траншейні машини БТМ-4М та МДК-3, броньований гусеничний тягач БАТ-2.
留言