САУ "Archer"

Автор: ukrainian.avenger

Самохідна артилерійська установка Archer (укр. “Лучник”) це шведська артилерійська система нового покоління розроблена на базі причіпної гармати FH-77B калібру 155 мм. Перші роботи зі створення самохідної установки FH-77B почалися в 1995 році. Перший прототип мав назву FH-77 BW L52. В якості шасі використали вітчизняне від Volvo. Це повнопривідна шарнірно-зчленована рама 6х6. Починаючи з 2003 року почалася активна розробка цієї САУ, а вже у 2005 та 2006 роках прототипи почали проходити випробування. Перші серійні Archer почали поступати на озброєння шведської армії у 2013 році.

САУ Archer відома своєю технологічністю та високою автоматизацією систем. Оснащена механізмом автоматичного заряджання, гармата може випустити 8-9 снарядів за хвилину, а також може вести вогонь таким чином що декілька поспіль випущених снарядів одночасно попадуть у ціль, на англійській це називають MRSI (Multiple-Round Simultaneous Impact). Гармата випускає до шести снарядів за 30 секунд по різних траєкторіях, щоб вони впали одночасно. Довжина ствола 52 калібри що дає максимальну дальність стрільби в 30 км простими снарядами та 40 км фугасними активно-реактивними снарядами. “Арчер” також може стріляти високоточними снарядами Excalibur та Bonus на 60 км та 34 км відповідно. Боєкомплект складає 20 снарядів. Для самозахисту САУ оснащується бойовим модулем дистанційного керування LEMUR який включає в себе механізм відстрілу димової завіси та кулемет калібру 12.7 мм.

Щоб перейти в бойове положення “Арчеру” потрібно тільки 30 секунд і стільки ж щоб перейти в похідне положення. САУ може покинути вогневу позицію перед тим як випущені снаряди попадуть в ціль. Для прикладу, щоб перейти в бойове положення гаубиці FH-77B потрібно 10 хвилин і стільки щоб залишити позицію. Це є колосальна різниця що дозволяє уникнути контрбатарейного вогню.

Екіпаж САУ складають чотири бійці - водій, командир та двоє операторів гармати. У надзвичній ситуація гаубицею можуть керувати 2 людини (водій та оператор). Управління гарматою повністю дистанційне та виконується з броньованої кабіни яка захищає від куль калібру 7.62 мм та осколків від артилерійських снарядів. Такий самий захист і на основних вузлах системи. Кабіна оснащується системою пожежогасіння та витримую підрив на міні з тротиловим еквівалентом в 6 кг.

Ще одна перевага цієї САУ це цивільне шасі Volvo A30D 6x6 що підвищує її ремонтопридатність через доступність запчастин на цивільному ринку. Дизельний двигун потужністю 340 к.с. розганяє САУ до максимальної швидкості у 90 км/год. Оперативна відстань 650 км. Машина маже рухатися навіть з усіма пробитими колесами завдяки технології Runflat. Archer є авіатранспортабельним, його може перевозити літак А-400М або інші літаки такого типу.

До кожної САУ додається одна транспортно-заряджальна машина. Повне заряджання займає вісім хвилин. Також кожна батарея обслуговується одною ремонтною машиною яка виконує функції заправки та базового обслуговування.

На сьогодні Archer нікуди не експортувався і Швеція є єдиним оператором цієї САУ в кількості 48 одиниць. Попередньо нею зацікавилась Норвегія, але відмовилась від покупки через брак коштів. 19 січня 2023 року Швеція офіційно оголосила про постачання Україні батареї цих САУ в кількості 12 одиниць. Ціна за одиницю складає 4 млн доларів США.

США зацікавлені в покупці цієї САУ по програмі MH155. Щоб привабити покупців шведи перенесли Archer на американське шасі Oshkosh HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck).

Також ця САУ розміщується на шасі MAN HX2 8x8. Можливо саме такий варіант отримає Україна.