БТР-152

БТР-152 – бронетранспортер радянського виробництва

ТТХ БТР-152 

Довжина: 6.8 м

Ширина: 2.3 м

Висота: 2.4 м

Маса: 8.7 т

Екіпаж: 2+19 осіб

Двигун: ЗІЛ-123В

Потужність: 110 к.с.

Максимальна швидкість: 65 км/год

Історія та конструкція

У 1946 році радянські конструктори з московського автомобільного заводу приступили до проектування нового бронетранспортера під назвою БТР-152. Наприкінці 1949 року бронетранспортер успішно пройшов державні випробування, а 24 березня 1950 року його прийняли на озброєння. Однак дані бронетранспортери також постачали на експорт у великий кількості до африканських країн і до Ізраїлю, Ірану, Ємену, Сирії, Індії, Китаю, а також в ряд низки інших країн світу.  

Бронетранспортер БТР-152 був виконаний за безрамною схемою, що забезпечує меншу масу за рахунок виключення рами і меншу габаритну висоту. Ця схема передбачала кріплення до броньованого корпусу машини, що мав необхідну міцність і жорсткість двигуна, агрегатів і вузлів трансмісії, ходової частини серійного вантажного автомобіля ЗІС-151. За своїм компонуванням він був ідентичний компонувальній схемі середнього бронетранспортера БТР-40 та складався з декількох умовних відділень.

В передній частині корпусу машини знаходиться силова установка, а також розміщене додаткове електрообладнання. За ним йде відділення управління, у якому знаходиться місце механіка-водія і командира. Під місцем командира встановлено акумулятор. Для виходу з машини ліворуч і праворуч від сидінь розташовані двері, що відчиняються назовні. У відділенні управління також знаходяться прилади спостереження. А позаду відділення управління знаходиться бойове відділення. У бойовому відділенні є місця для розміщення десанту в кількості 19 осіб, а також там знаходяться бензинові баки та боєкомплектом.

БТР-152 був оснащений колісним шасі з колісною формулою 6х6. А в якості силової установки комплектувався бензиновим двигуном  ЗІЛ-123В який мав потужність 110 кінських сил і механічною коробкою передач яка має п'ять передніх та одну задню передачу. При загальній його масі 8.7 тон він міг рухатись з максимальною швидкістю 65 км/год.

У самому бронетранспортері не було даху в десантному відділенні, але були амбразури, для стрільби з особистої зброї десантників. Додатково бронетранспортер БТР-152 комплектувався радіостанцією 10РТ-12, а також одним 7,62-мм кулемет СГМБ який в свою чергу був встановлений на даху машини. Боєкомплект, що возиться, становить 1250 патронів.

Крім оригінальної версії БТР-152 він також виготовлявся у великій кількості модифікацій які відрізнялись встановленим додатковим озброєнням та силовою установкою.