Автор: ukrainian.avenger
Бойова машина піхоти Marder стала першою сучасною БМП Бундесверу. Перші кроки до створення цієї БМП почалися ще в кінці 50 х років минулого століття. Армія ФРН хотіла замінити застарілі SdKfz 250/251 часів Другої Світової. До початку 60 х SdKfz показували високу надійність та мобільність, але після появи радянської БМП-1 з 75 мм гарматою, всі країни НАТО почали розробляти нові машини піхоти які мали б протистояти БМП-1. Marder задумувалась як універсальна платформа не тільки для БМП, але й для цілого сімейства броньованих машин різного призначення: ЗРК малої дальності, медичні бронемашини, самохідні міномети, інженерні та транспорті машини. Як і Bradley з М1 Abrams, Marder мав воювати пліч-о-пліч з танком Leopard на полі бою.
В січні 1960 Rheinstal group, в яку входили Rheinstahl-Witten, Hanomag та інженерний офіс Henschel, та компанія Mowag отримали замовлення на розробку семи прототипів нової БМП. Незабаром Henschel представили машину створену на базі БМП HS.30. Ще дві компанії також використали HS.30 як базу для своїх БМП. Всього було представлено 6 прототипів - RU 111, RU 112, RU 122, 1HK 2/1, 1HK 2/2 та HM 1/2. Всі прототипи не перевищували максимальну дозволену вагу в 16 тонн. США також зацікавились цими протримати оскільки шукали заміну для своїх БТР М-113. Це була ще одна невдала кооперація США та Німеччини у створенні нової БМП. До цього невдачі зазнала програма по розробці ОБТ для США та Німеччини - Kampfpanzer 70. Ця програма дала поштовх для створення танків Leopard та Abrams.
Після випробувань прототипів, були зроблені відповідні корективи та нові вимоги. Тепер максимальна вага складала 20 тонн. Rheinstahl виготовила нові прототипи RU 214, 261, 262 які були більшими, мали 20 мм гармату, ПТРК та двигун у передній частині. Mowag також створила оновлені прототипи 2М1/1, 2М1/2, 2М1/3 в яких двигун був розміщений посередині. Після додаткових випробувань, учасники програми знову отримали нові вимоги. Проте Mowag в 1968 році вийшла з програми через неможливість надати рішення по розташуванні ПТРК. Контракт отримали Rheinstahl та Mak.
Перші серійні зразки надійшли у війська у 1970 році та випускалися двома компаніями - Rheinstahl та Mak. Виробництво цієї БМП тривало тільки 5 років та всього з конвеєра зійшло 3111 цих машин. Протягом наступних десятиліть, Marder пройшов ряд модернізацій до версій Marder 1A1, потім 1A1A, 1A2, 1A3, 1A4, 1A5. На сьогодні версія 1А3 є найбільш масовою модернізацією цієї БМП.
За даними видання Military Balance, армія ФРН має на озброєнні 390 Marder, а також велику кількість цих БМП на консервації. Також Німеччина активно експортує їх в такі країни як Чилі (290 штук), Йорданія (50 штук) та Індонезія (50 штук) а також надіслала 20 одиниць до Греції по круговому обміну. До того, Греція відправила 20 своїх БМП 1 в Україну.
Скоріш за все Україна отримає версію Marder 1A3 тому про її характеристики й поговоримо. БМП перевозить десант в 5 бійців (перші версії могли перевозити 6 бійців, але через модернізацію та установку ПТРК Milan у версії А3 одне місце виділили під ракети до ПТРК).
Основне озброєння Мардера це 20 мм гармата Rheinmetall Mk 20 Rh202. Великий “мінус” гармати це відсутність стабілізатора прицілу що не дозволяє вести прицільний вогонь на ходу. Боєкомплект складає 1250 набоїв. Ефективна дальність стрільби 2500 метрів. Додатковою зброєю є спарений кулемет MG3 калібру 7.62 мм з боєкомплектом в 5000 набоїв. Як було вищесказане, на модернізовані версії встановлювали ПТРК Milan, але він повинен щоразу зніматися з башні оскільки його розміщення заважає вести вогонь з головної гармати.
Marder оснащується дизельним двигуном MTU MB 833 Ea-500 потужністю 600 к.с. що дозволяє розвивати максимальну швидкість по шосе в 65 км/год.
Броня БМП це зварна сталь яка захищає екіпаж від стрілецької зброї калібру 20 мм в лобовій частині. Корма та боки БМП захищені від уламків арт. снарядів та стрілецької зброї по стандарту STANAG 1.
У версії 1А3 додаткові бронепластини були встановлені по обидва боки БМП для більшого захисту екіпажу, а лобова частина може витримати попадання з 30 мм гармати та захищена від кластерних бомб.
Бойове хрещення ця БМП отримала тільки у 2009 році в Афганістані де декілька разів приймала участь в зіткненнях з терористичною організацією Талі*ан. У 2011 році один Marder був знищений 200 кілограмовим саморобним вибуховим пристроєм.
Також Marder приймав участь в миротворчих місіях в Косово.
Модифікації:
Marder 1A1 отримала подвійну систему подачі набоїв та прилади нічного бачення. Всього було модернізовано 674 БМП.
1А1А це все та ж версія 1А1, але без приладів нічного бачення.
На версії 1А2 модернізовані були: підвіска, паливні баки та система охолодження. Всі німецькі Marder 1 були доведені до версії 1А2 між 1984 та 1991 роками.
1А3 вироблявся між 1988 та 1998. Модернізація включала додаткову броню, нові прилади НБ, та секції для складання особистих речей екіпажу. Вага БМП збільшилась до 35 тонн.
1А4 має радіо з криптографічним захистом SEM 93.
Версія 1A5 отримала протимінний захист, а внутрішня частина була перероблена, щоб збільшити захист десанту при підриві на міні. Між 2003 та 2004 74 Marder 1A3 були доведені до версії 1А5.
Marder 1A5A1 це модернізація яка була створена з урахуванням війни в Афганістані. Отримала кондиціонер, мульти-спектральний камуфляж, захист від саморобних вибухових пристроїв. У 2020 році Німеччина планувала оновити 78 машин до цієї версії.
VCTP це аргентинська полегшена версія Marder яка виробляється по ліцензії.
Marder evolution це найновіша модернізація БМП. Її позиціонують як дешевшу версію проблемної БМП Puma. Оснащується 30 мм гарматою, та має десант в 7 бійців.
Comments